С напредването на технологиите автомобилите са оборудвани с все по-сложни системи, което води до нарастващ брой контролни прибори и индикатори на арматурното табло. Докато при по-старите модели таблото е било снабдено с няколко основни лампи, които индикират проблеми като ниско налягане на маслото или липса на зареждане на акумулатора, съвременните автомобили разполагат с многобройни символи, които изискват подробно упътване за тяхното значение.
Еволюцията на индикаторите не спира само до тяхното разнообразие – лампите с нажежаема жичка са заменени със светодиоди, а след това и с пиктограми, които се показват на дисплеи. Тази модернизация спестява място на таблото, позволява унифициране на таблата за различни версии на един и същ модел автомобил и помага за приоритизиране на показваната информация.
Символите са интуитивни и лесни за разбиране, като цветовете на лампичките също носят ясно послание – червените сигнализират за сериозни проблеми, които изискват незабавно спиране на автомобила, оранжевите подсказват за ограничение в работата на някоя система, а зелените и сините символи са информативни и показват нормалната работа на системите. Въпреки това, за да сте сигурни какво точно означава даден символ, е препоръчително да се консултирате с ръководството на автомобила, тъй като някои индикатори могат да варират според марката и модела на автомобила.
Важно е също да се отбележи, че някои символи са уникални за конкретни производители, свързани с техни патентовани системи, което подчертава още повече необходимостта от познаване на инструкциите за вашия автомобил.
По-долу сме изброили най-често срещаните, но във вашия автомобил може да има и други сигнални символи или да има лека визуална разлика в самата пиктограма.
Температура на охладителната течност
Представлява вълнички с термометър и наподобява корабче. Когато този символ свети, то е отчетена повишена температура на охладителната течност. Отбийте възможно най-скоро. Проверете дали се е включил вентилаторът на радиатора, ако не е, това е вероятната причина за прегряването. Проверете визуално нивото на охлаждащата течност в разширителния съд. В никакъв случай не отваряйте капачката му, докато не спадне температурата на антифриза. В противен случай рискувате сериозни изгаряния, причинени от кипящата течност. Възможни са обаче и други причини, като недобре затворена капачка на радиатора, спукан такъв, спукана тръбичка, отвеждаща охладителната течност до радиатора, или проблем с перката.
Ниво на маслото
Пиктограмата за нивото на маслото изглежда като газена лампичка с капка. Включването й означава, че нивото на маслото ви е ниско и трябва да долеете или да направите смяна на маслото. Ако сте на път, спрете, изчакайте автомобилът да се охлади и проверете нивото, както и за течове на масло. Най-бързият (но временен) начин да се справите, е да долеете. Трябва обаче да знаете точно какво масло е използвано при преди, за да може да купите същото. Възможно е също така при нормално ниво да има проблем с налягането в системата. Не са изключени и случаите датчикът да се е повредил. Работата на двигателя с ниско налягане на маслото ще доведе до сериозни повреди, изискващи скъпоструващ ремонт.
Повреда в двигателя
“Check Engine” или „Проверете двигателя“ – светването на този символ върху арматурното табло означава, че електронният блок за управление на двигателя (ECU) е открил неизправност, която ще бъде установена при диагностика. Възможно е двигателят да влезе в сервизен режим, с ограничени обороти и мощност. Освен това пиктограмата може да индикира редица проблеми – от повреда в компютъра, през запалителната или горивната система, разпределителните валове и пр. Най-добре веднага потърсете сервиз и е желателно колата ви да стигне до него върху репатрак.
Антиблокиращата система на спирачките
Представлява кръгче, в което е изписана абревиатурата ABC (Anti-lock Braking System). Когато свети, има проблем с антиблокиращата система – тя не работи, има повреден модул, а може и да е повреден датчик. Отново ще трябва да се обърнете към сервиз за компютърна диагностика. Ако лампата е светнала след вдигане на колата на крик и смяна на гума, вероятно работата на системата ще се нормализира след кратко шофиране и натискане на педала на спирачките. Когато това стане, лампата ще изгасне.
Ръчна спирачка
Този символ означава, че е задействана ръчната спирачка, която при някой марки, като Mercedes-Benz и Jeep си е направо крачна (с педал). При някои автомобили, същата пиктограма означава някакъв проблем със спирачната система – например ниско ниво на спирачната течност (в такъв случай може да примигва при разклащане на автомобила – остри завои, рязко спиране) или износване на накладките на дисковите спирачки (ще светва при натискане на педала на спирачките).
Накладки
Износени накладки на спирачките. Препоръчително е да ги смените съвсем скоро, защото износването може да доведе до изкривяване и износване и на спирачните дискове и така да заплатите приятна сума за подмяна на по 2 консуматива от страна.
Помощ при паркиране
Ако видите тази лампа на таблото, най-вероятно се опитвате да превключите предавките или да запалите, без да сте натиснали спирачката. Автоматичното заключване на предавките ще заключи автомобила ви в паркинг режим или неутрално положение, докато не задействате спирачката. Какво да направите: натиснете педала на спирачката, след това превключете скоростите или стартирайте запалването.
Акумулатор
Изобразява батерия със символите „плюс“ и „минус“ на него. Няма зареждане на акумулатора. Ако лампата свети или примигва при запален двигател, вероятно има проблем с генератора. Най-безобидното в случая може да е скъсан или хлабав пистов ремък. Можете да шофирате за кратко, до изтощаване на акумулатора. Ще удължите това време, ако изключите излишните консуматори – радио, фарове, чистачки, климатик, отопление на стъклата и т.н. Понякога може да е достатъчно да заредите или смените акумулатора, но може и да е някоя друга „банална“ причина като проблемна жичка, диоди и пр.
Гориво
Пиктограмата изобразява бензинова колонка. Леко изнервяща лампа, водеща и вечният въпрос – "Колко мога да карам, след като светне лампата". Съветваме ви да не експериментирате по темата, а по-добре потърсете данни в упътването на автомобила си. Ако такова липсва, просто веднага след светване на лампата заредете резервоара до горе. Сравнете количеството на зареденото гориво с обема на резервоара – разликата ще покаже при колко литра в резервоара светва контролната лампа. В някои случаи до колонката има изобразена и стрелка, която показва от коя страна на автомобила ви е капачката на резервоара.
Сигнал за коланите
Означава че шофьорът или спътникът му не си е сложил колана. Възможно е ако не го направите, автомобилът да ви напомня и със звуков сигнал. Възможно е да се активира и ако на някое от пасажерските места сте поставили нещо тежко, например пазарски торби.
Въздушни възглавници
Представлява седнало човече с колан, а пред него – гигантска топка, която всъщност илюстрира въздушна възглавница/Airbag. Ако свети, то най-вероятно има повреда в някой от еърбеците, цялата система или неин отделен модул.Нормално е лампата да светва за кратко при включване „на контакт“, докато системата се тества. Ако деактивирате някой от еърбеците – примерно, когато сте сложили детско столче, символът също ще свети. В останалите случаи трябва да потърсите сервиз.
Дълги светлини
Изглежда като медуза, но не означава, че медуза е влязла в колата, след последния порой. Пиктограмата показва, че са ви включени дългите светлини. Ако карате в поради мъгла, силен снеговалеж или пороен дъжд дългите светлини правят светлинна завеса и намаляват значително видимостта, изключете ги. Освен това, за да сме коректни шофьори, трябва да превключваме на къси светлини, когато караме нощем и застигаме автомобил пред нас, или в отсрещното платно се задава друго ППС, за да не ги заслепим и излагаме на опасност.
Фарове за мъгла
Пиктограмата показва, че са ви включени фаровете за мъгла. Ако карате в обстановка на „намалена видимост поради мъгла, снеговалеж, дъжд или други подобни условия“, то всичко е наред. Ако обаче случаят не е такъв, нямате право да използвате фаровете за мъгла. Така пише в закона и могат да ви глобят.
Налягане в гумите
Тази челюст с удивителен знак, е символът за системата за мониторинг на налягането в гумите. Щом свети, значи има проблем с налягането в някоя от гумите. На пръв поглед не толкова сериозен проблем, но реално увеличава значително рисковете от пътно-транспортни произшествия: спирачният път се удължава, колата може да тегли настрани, а ако има рязък спад в налягането при висока скорост, може да доведе и до спукване на гумата. Като цяло гумите с ниско налягане се отразяват на цялостното поведение на автомобила и повишават риска. Възможна причина за появата на този символ може да е и неизправен или некалибриран датчик. Желателно е да се провери какъв е случаят и проблема да се отстрани своевременно.
Задвижване 4х4
Ако този предупредителна лампа на арматурното табло свети, това показва проблем със системата AWD, или иначе казано 4х4. Най-добре е да закарате автомобила на сервиз за преглед.
Подгревни свещи (дизел)
Тази пружинка се среща само при дизеловите автомобили. За разлика от бензиновите автомобили, двигателят на дизеловите не пали с искра, а чрез въздушна компресия, която повишава температурата и позволява запалването. Нормално е при даване на контакт, символът да светне и остане така за няколко секунди - индикирайки, че свещите се загряват. Постоянно светеща пиктограма означава, че има проблем и автомобилът ви е за сервиз.
Стабилизираща система
Символът примигва когато има условия за сработване на системата за стабилност на пътя – ESP, ASC, т.е. когато колата занася. Свети постоянно, с допълнително буквено означение - OFF, когато системата е неизправна или принудително изключена ръчно. Обикновено системата се изключва ръчно при буксуване на автомобила в сняг или кал.
Серво на волана
Неизправност на сервоусилвателя на волана. Ако електрическият усилвател е отказал, завъртането на волана ще изисква сериозни усилия и управлението на автомобила ще е затруднено, а също така повишава и риска при маневриране, създавайки предпоставки за опасност. Посете сервиз за отстраняване на проблема.
Круиз контрол/Автопилот
Ако този (оранжев или зелен) символ светне, това означава, че сте включили круиз контрола (при някои марки и модели се среща и като Автопилот или Темпомат). Когато светлината свети в оранжево, системата чака да зададете предпочитаната скорост. Когато светне зелено, това означава, че вие вече пътувате с тази скорост.
Спад в температурата
Тази пиктограма се активира при температури под около 3°C и показва, че е има риск от заледяване на пътя. Бъдете внимателни преминавайки под мостове или при навлизане в тунели, тъй като там има по-висока вероятност от кондензиране на влага или навявания.
Течност за чистачки
Предупреждение за ниско ниво на течността в резервоара за чистачките. Долейте, като съобразите и сезона. Ако се намирате в зимни условия, добавете течност против замръзване.
Скоростна кутия
Висока температура на маслото в автоматичната скоростна кутия или неизправност на кутията. Нужна е диагностика. Препоръчително е да карате колата си с ниска скорост и да влезете в най-близкия сервиз.
DPF
Лампата сигнализира, че филтърът за твърди частици (DPF) е запушен, или не се регенерира и изисква профилактика.
Катализатор
Неизправност на катализатора. Нужна е диагностика.
Изгоряла крушка
Когато тази контролна лампичка светне, това означава, че имате изгоряла крушка на някои от светлините на автомобила. Обърнете внимание и я подменете, защото може да получите фиш от КАТ.
Надяваме се нашите съвети да са ти полезни, a ако имаш нужда да смениш колата, с такава с малко повече лампички - Maxo.bg е винаги насреща.
Maxo.bg – Лизинг навреме!
